С Димком по жизни

Авто → Рестайлинг Murano

[Image]

В результате «хирургических» операций 3,5-литровый мотор теперь выдаёт 265 лошадиных сил, раскручиваясь до шести тысяч оборотов в минуту.

Доработали и коробку передач. Между сиденьями по-прежнему торчит рукоять вариатора Xtronic CVT, но, по обещаниям создателей, он теперь более отзывчивый и менее задумчивый. Во многом благодаря системе Adaptive Shift Control (ASC), способной перенастроить машинку на спортивный лад. Чему также способствует и новая, более лёгкая, подвеска.

Слева старый, справа новый:

[Image]

В штатах начнут продавать в январе. Мне как-то старый больше нравится, хотя салон в новом поинтереснее.

Подробности тут и тут.

PS. А вообще хочется уже новую трибеку пощупать...

Смотрите также

Комментариев: 4

  1. Tex

    16|Окт|2007

    Несмотря на все достоинства и рестайлинг,не могу похвалить сий агрегат, ибо радиаторную решетку они оставили отвратительно глупой!

    А по поводу Трибеки ты прав, зверь-машинка!!

  2. admin

    16|Окт|2007

    Вот и мне как-то не очень… Может надо вживую это посмотреть.

    Для меня самые ожидаемые обновления: трибека и таурег. Хотя пока их обновят я может уже и к чему-то другому начну присматриваться…

  3. Tex

    16|Окт|2007

    Роверы не интересуют?

  4. admin

    17|Окт|2007

    роверы никак. суперчардеж прикольный, но народ говорит ломается.


Комментировать

Архивы